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uber收費計算 在 曾淵滄博士 富足自由專頁 Facebook 的最佳貼文
即日專欄:從二線科技股尋寶
前陣子,特朗普初次簽署行政命令,禁止美國企業與微信合作,當天,微信母公司騰訊(700)跌破500元,但是第二天就反彈,並一直維持在500元之上。市場相信特朗普的封殺令最終一定會修改,縮小封殺的範圍,以免封殺微信的同時,也使到美國企業損失慘重。9月18日,美國政府宣佈將於9月20日正式封殺微信,不過,封殺範圍也的確縮小了,封殺令只限美國本土,而且留下許多「路」給仍想用微信的美國居民。
看來,騰訊所受的打擊將是很小的,特朗普朝令夕改,剛過去的周末,又出現一宗局部放生華為的事件,那是美國電腦處理器生產商AMD公開說,他們已獲得向華為供貨的許可證,為甚麼AMD可以供貨給華為?不得而知。總之,特朗普的總統行政命令是會隨時修改。因此,現在投資科技股,不妨留意一下一些二線的科技股。
香港上市的二線科技企業的市場,幾乎百分百在中國內地,對美國無威脅,被封殺的可能性低。
二線科技企業中,不少結合了共享經濟的概念,我仍對共享經濟的最初概念是Uber,是共享單車,現在最流行的共享經濟是雲計算,在雲裏,可以共享硬件、軟件、數據資料……。
......
原文:https://bit.ly/33OHYHM
網上圖片:https://bit.ly/35VtRDo
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uber收費計算 在 君子馬蘭頭 - Ivan Li 李聲揚 Facebook 的最讚貼文
[有錢收你都唔收?好啦,唔好收]歐盟卒之唔再迫愛爾蘭收返143億稅
FT原文:Apple wins landmark court battle with EU over €14.3bn of tax payments (https://on.ft.com/3fsjVTM)(免費link!)(*)
TLDR:幾年前嘅鬧劇,歐盟要蘋果交返稅畀愛爾蘭,愛爾蘭堅持唔肯收!而家卒之成功爭取,唔使收。蘋果慳返143億歐元—都等於一季嘅純利,唔小嘢。
1. FT呢張圖真係揀得好。其實埃汾都好重視揀圖,同一單新聞,我揀邊個cap,都好多學問
2. 故事望落好似幾簡單,就係蘋果有143億歐羅嘅稅可以唔使交。但成件事起因係乜起因,又有乜影響?就要講多啲。
3. 就由支旗講起,愛爾蘭(定你以為係象牙海岸/科特迪瓦?)
4. 點解關歐盟事?因為蘋果爭嘅錢,唔係爭美國,係爭愛爾蘭。而愛爾蘭係歐盟成員。
5. 蘋果爭愛爾蘭政府稅,未交咯。但成件事最好笑係:愛爾蘭政府之前一路唔肯收!是真的!(https://bit.ly/3gZsaqT)所以你唔好以為係蘋果拖數歐盟幫愛爾蘭追!而係歐盟之前一定要愛爾蘭收返啲稅!夠唔夠奇怪?
6. 成件事嘅元兇係:愛爾蘭好低稅率,蘋果近乎冇乜點交稅。而歐盟覺得咁樣有問題,一定要愛爾蘭收返,要蘋果交返!
7. 個故事就係,其實我都寫過,好多公司都將歐洲總部設在愛爾蘭(https://fbook.cc/3CJr)。並唔係市場大,而係因為,稅低!
8. 舊文舉嘅例係飛機租賃公司。而其實更重要嘅係,一大堆科技公司,歐洲總部都設在愛爾蘭!Facebook呀,UBER呀,AirBNB呢啲公司,基本上總部放邊都冇乜所謂,咪搵最低稅嘅地方。全部盈利打晒入去,至少歐洲嘅盈利係。
9. 有幾低稅?愛爾蘭原本嘅稅率,收12.5%,已經比歐洲(甚至全世界)絶大多數地位為低。唔止,畀科技公司,甚至係低到2%。仲唔止,仲要咩研發呀之類,仲有得扣稅。所以實際上,蘋果在愛爾蘭嘅effective tax rate,低過1%
10. 咁,又關其他人乜事?就關事咯。如果愛爾蘭唔入歐盟,都仲可能吹你唔脹(但應該都唔係,仲有其他盟)。入咗歐盟嘅,咁你即係搶生意啫,人人咁高稅你咁低,咁啲公司實走晒你度,人才又去晒你度(所以記住,愛爾蘭啲人才,係因為低稅先走過去,未有呢樣嘢前,唔記得勞工質素有幾高)。其他人仲得了?
11. 講白啲,其實同合謀定價一樣。唔畀減價搶生意。不過係政府帶頭。人人都要收咁高稅,唔畀收平。
12. 個理據就話,愛爾蘭收咁低稅,就等同國家補貼。而聽聞呢,呢類東西,係禁止嘅。但凡乜乜貿易協議一定嘈呢啲。但實行起上嚟就極其複雜。美國話中資銀行平錢借畀國企係補貼,之但係聯儲局直接買債又唔係補貼?中東三寶(航空公司)啲超平油超低稅又畀人話補貼。日本津貼農產品(民主嘛,要拉農村票)又係補貼。有排拗,亦益咗好多律師。
13. 最搞笑係,其實最初歐盟判蘋果要交稅返畀愛爾蘭,美國係出嚟鬧的!就梗係唔係維護企業。而係蘋果長年將啲錢泊在海外—你交咗畀愛爾蘭政府,我咪冇得等你調返嚟時抽稅?!(順手講埋,當時係奧巴馬。反而後來侵侵上台係減咗呢啲嘢,所以啲科企有掉返錢返美國)
14. 講到尾,其實你低稅,就等同樣Beggar thy neighbor 以鄰為壑(到底有冇人用呢個中文詞?)。不過愛爾蘭當時包裝係吸引人材,就梗係好多人讚好。同樣地,美國加關稅就梗係Beggar thy neighbor,不過亦好多人讚好。
15. 而當然,愛爾蘭都係計算啫。你入歐盟,咪又要跟呢個玩法。唔順超嘅,可以脫歐的(當然我懷疑脫歐都係可以照搞你,例如你見波音同AirBus都係互鬧足幾十年)。咁你有冇見愛爾蘭話脫歐丫?留低,咪要跟規則
16. 一個關鍵係,愛爾蘭早早用歐元,而英國唔係。當然你好多戀英網友會話歐盟左膠呀歐元區崩潰咁。但事實係,2010咩歐債危機時已經咁講,事隔10年,你見咩意大利希臘,有冇放棄用歐元?有冇一個國家放棄用歐元?反而係大把國家仲爭住入歐元區
17. 順帶一提,理論上,港紙同美國脫勾,掛歐元都得架!
18. 講多兩句,其實全世界其他政府,都會針對呢啲低稅地方。基本上tax heaven 就畀人當係洗黑錢天堂,無非亦係為咗$。除咗公司外,富豪亦都可以避稅,去第個國家做公民。早排仲有單嘢,某富豪因為封城,在某國留得太耐,結果要交足稅。
19. 做銀行做稅務嘅,會知咩係CRS Common Reporting Standard,亦係為免你走稅。因為而家(至少早幾十年係)全球化,你要走嚟走去太易。
20. 亦都所以,如果真係好小心呢,去咩台灣嗰啲,我就建議你唔好開匯豐 星展 花旗 之類嘅戶口。原因?台灣收稅都唔少,利息要收稅,好似仲有資本增值稅。你在香港啲東西,畀銀行見到,可能幫你報去台灣。所以識玩就搵啲最十九嘅銀行,咩彰化銀行 土地銀行 嗰啲就perfect.咪撚貪台灣星展啲台妹靚呀
21. 你睇,又塞錢又你袋,真係幫你慳返唔少錢。快啲去訂片啦。今次好似冇乜人訂!問嗰時又個個話一炮過!唔係200蚊嫌貴嘛?但時間長一個開喎。
22. 最後講股價,你見嗰143億歐羅嘅稅唔使交,咁蘋果講緊一季嘅盈利都係咁上下數,無啦啦多返一季盈利,都幾好。不過你見股價都只係升少少,一來呢舊數係one off。二來科技股近日都弱。三來之前股價都升咗唔少了,一度挑戰400蚊但未成功(399.8就跌返落嚟)。而家講緊係17000億美金市值嘅公司—有幾誇張?舊年咁上下時間,先寫緊 four comma club( https://fbook.cc/3CJq),10000億市值(1 trillion,1,000,000,000,000,咪四個comma),嗰刻只得微軟一間係會員,但其實蘋果更早入會,只係嗰刻跌出咗。
(*)拿,真係賣大包手快有手慢冇。FT當然要錢訂,埃汾都有訂,但當然唔少人覺得貴,或者又驚畀咗錢未必有好多時間睇。明白嘅。作為訂戶呢,FT容許埃汾一個月免費share 20篇文,咁我可能留返幾篇畀公司同事。其他得閒我就會貼呢度.不過,掃興在,條link只可以開三次!所以只有最快嗰三位先可以(咁你可以一條友開三次咁仆街嘅)。另外,嗰個月用晒免費link,我就唔會再免費link三隻字,免得你入到去又見到係科水(但當然,如果有3個人快手過你就冇計,所以記得mon實)
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香港聯匯何去何從?新收費片已出,講足一個鐘,單次買200
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uber收費計算 在 Uber費用計算 - 閒聊板 | Dcard 的推薦與評價
請問各位知道uber是怎麼計價的嗎?下午查了一段行程是兩百多, ... 或是大家知道什麼時段的車資會比較便宜嗎~? - Uber. ... Uber費用計算. ... <看更多>
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uber收費計算 在 Re: [新聞] Uber條款拍板! 載客計費至少需1hr起跳- 看板car 的推薦與評價
: 標題: Re: [新聞] Uber條款拍板! 載客計費至少需1hr起跳
政府對租賃車有公定費率嗎? 我的印象裡面似乎並沒有這樣的規定..
法令是載客計費至少1hr起跳 是針對這台車的租賃費用而言吧
對代僱駕駛有政府有規範要怎麼計算它們的報酬嗎?!
說真的 要設計出 Uber條款 脫法契約條款 Uber要找出漏洞其實也不難啦
租賃車計費1hr 但是我可以代僱駕駛的收費按里程承攬收費阿
拆成兩個金額就好 除非政府規定 租賃車不准代僱駕駛給客戶
另外政府有規定租賃業 不能開車到客戶府上 提供租車服務嗎?
不然我租賃業者請代僱駕駛把車開到客戶府上提供他租車跟代僱駕駛服務
請問有違法嗎? 講難聽點 最後UBER還是會找出他們出路 政府要怎麼嚴抓?!
我覺得很奇怪一點 "計程車" 應該是"計算里程"收費
為什麼連中間停等紅燈的時間也可以收錢? 又不是計時車
政府要求租賃車業者要把租車改成計時
那是不是要叫計程車司機停車計時車費的部分要廢掉 計程車 何以可以計時收費?!
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.220.51.98 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1559532313.A.0F9.html
(2)延滯計時運價:車速每小時5公里以下,累計每1分鐘20秒5元(日間)
塞車 等紅燈 都可以跟你收錢
你今天政府同意UBER跟租車業合作 不就是允許代雇司機存在的意思
我從法律規定裡面沒看到 針對代僱司機費用也要按時計費的規定
就跟你要求租車業一定要"計時"收費一樣
※ 編輯: deann (61.220.51.98 臺灣), 06/03/2019 11:37:07
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