這絕對是月餅蛋黃酥的最佳搭檔~
已傳承到第三代的日本東京「川原製粉所」創立於 1940 年(昭和15年),透過傳統手工焙煎方法,透過優異的烘烤效能與遠紅外線效果,讓熱能穿透大麥的核心,產生與一般烤箱烘烤截然不同的特殊香氣。焙煎所產生的苦味恰巧可帶出天然大麥的甘甜,讓您能感受到大自然的幸福滋味。栽培期間不使用農藥、無咖啡因、無其他添加物!
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同時也有35部Youtube影片,追蹤數超過15萬的網紅ロイドごはん,也在其Youtube影片中提到,あの餃子をお持ち帰り!『餃子雪松』をテイクアウトして家飲みしました。雪松といえば、最近店舗数を増やしている無人販売所での販売が有名で、元のお店は群馬の水上温泉にある有名な食事処だそうです。創業昭和15年の3代続く老舗だそうで、餃子は初代からの味そのままの人気メニューとのことです。近くに販売所がない場...
「昭和15年」的推薦目錄:
昭和15年 在 日和生活道具店 Facebook 的精選貼文
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已傳承到第三代的日本東京「川原製粉所」創立於 1940 年(昭和15年),透過傳統手工焙煎方法,透過優異的烘烤效能與遠紅外線效果,讓熱能穿透大麥的核心,產生與一般烤箱烘烤截然不同的特殊香氣。焙煎所產生的苦味恰巧可帶出天然大麥的甘甜,讓您能感受到大自然的幸福滋味。栽培期間不使用農藥、無咖啡因、無其他添加物!
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昭和15年 在 日和生活道具店 Facebook 的最讚貼文
去不了日本,就用冰涼的東京麥茶來回味吧~
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昭和15年 在 ロイドごはん Youtube 的最佳貼文
あの餃子をお持ち帰り!『餃子雪松』をテイクアウトして家飲みしました。雪松といえば、最近店舗数を増やしている無人販売所での販売が有名で、元のお店は群馬の水上温泉にある有名な食事処だそうです。創業昭和15年の3代続く老舗だそうで、餃子は初代からの味そのままの人気メニューとのことです。近くに販売所がない場合はHP上でのお取り寄せもできるそうなので、ぜひ食べてみて欲しいです。それではどうぞご覧ください!
*感染対策を徹底して撮影を行っています。
*撮影に際しては、お店の方や周りのお客様に充分配慮して撮影をおこなっています。
Take that dumpling home! I took out "Gyoza Yukimatsu" and drank it at home. Speaking of Yukimatsu, it is famous for selling at unmanned sales offices, which have been increasing the number of stores recently, and the original store is said to be a famous restaurant in Minakami Onsen, Gunma. It is said that it is a long-established restaurant that has been in business for three generations in 1945, and dumplings are a popular menu with the same taste from the first generation. If you don't have a sales office nearby, you can order it on our website, so please try it. Please have a look!
* We take thorough measures against infection.*When shooting, we give due consideration to the shop and customers around us.
いつもありがとうございます!( ´ ▽ ` )
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#餃子 #飲み動画 #宅飲み #ロイドごはん #フラメンコロイド
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『餃子 雪松』
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78才おじいちゃん屋台ラーメンの朝『幸っちゃん』夜明けの銀座 【飯テロ】Old Style Ramen yatai Japanese Street Food
https://youtu.be/YHiWYvhxUI4
【昭和遺産シリーズ】
https://youtube.com/playlist?list=PL6yW17uB9uIW3zX59Z1chd_e3Q7VroKb7
昔ながらのチャーハンの作り方【町中華】懐かしい昭和遺産 調理風景 職人技
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神回【ラーメン二郎の貴重映像】全増しが出来るまで一部始終を大公開!【ラーメン二郎 ひばりヶ丘店】ramen
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昭和15年 在 初心者鉄道探検隊 Youtube 的最讚貼文
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2021年1月3日撮影
岩国駅(いわくにえき)
JR西日本。岩徳線。
1897年(明治30年)9月25日 山陽鉄道 広島駅 - 徳山駅間の開通と同時に、岩国駅として開業。同時に初代駅舎(木造)も使用開始。旅客・貨物の取り扱い開始。
1906年(明治39年)12月1日 山陽鉄道の国有化により官設鉄道の駅となる。
1909年(明治42年)10月12日 線路名称制定。山陽本線の所属となる。
1929年(昭和4年)
2月3日 麻里布駅(まりふえき)に改称。
4月5日 岩徳線が岩国駅(現在の西岩国駅)まで開業。
1932年(昭和7年)5月29日 岩徳線が岩徳東線に改称。
1934年(昭和9年)12月1日 岩徳東線が山陽本線となり、柳井駅経由の旧山陽本線が柳井線と改称。
1940年(昭和15年)4月1日 麻里布町を廃止し岩国市を置く。
1942年(昭和17年)4月1日 再び岩国駅に改称。
1944年(昭和19年)10月1日 山陽本線が再び柳井駅経由となり、旧山陽本線は岩徳線に改称。
1945年(昭和20年)8月14日 アメリカ軍による空襲を受ける。死者500人以上。これにより、火災で駅舎を全焼。
1960年(昭和35年)11月1日 岩日線(現在の錦川鉄道錦川清流線)が開業。
1976年(昭和51年)11月6日 地下自由通路が完成し、渡り初め式が行なわれる。
1987年(昭和62年)4月1日 国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道(JR西日本)・日本貨物鉄道(JR貨物)の駅となる。
1988年(昭和63年)4月1日 東口の駅業務を中国交通事業株式会社(現:JR西日本広島メンテック)に委託する。
2006年(平成18年)10月1日 東口の駅業務が錦川鉄道株式会社に簡易委託となり、営業時間も変更になる(6:00 - 21:00に延長)。
2007年(平成19年)
7月7日 自動改札機を導入。(西口:自動改札機・東口:簡易改札機)。
9月1日 ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。
2015年(平成27年)11月1日 岩国駅東西自由通路新設・橋上駅舎化工事に伴い、西口駅舎を錦川清流線ホーム側に設けられた仮駅舎に移転。同時に仮跨線橋も使用を開始した。
2017年(平成29年)11月26日 東西自由通路の新設と橋上駅舎化工事が終了し、使用を開始する。当初は2018年春を予定していたが前倒しとなった。これに伴い全面バリアフリー化。四代目駅舎(現行)使用開始。
2019年度の一日乗車人員は5,691人。
The camera uses GoPro HERO 9
Iwakuni Station
JR West. Gantoku Line.
The current Sanyo Main Line opened on September 25, 1897.
The Gantoku Line opened on April 5, 1929.
The number of passengers per day in 2019 is 5,691.
相機使用GoPro HERO 9
岩國站
JR西。 岩德線。
當前的山陽本線於1897年9月25日通車。
岩德線於1929年4月5日通車。
2019年每天的乘客人數為5,691。
相机使用GoPro HERO 9
岩国站
JR西。岩德线。
当前的山阳本线于1897年9月25日通车。
岩德线于1929年4月5日通车。
2019年每天的乘客人数为5,691。
카메라는 GoPro HERO 9를 사용하고 있습니다
이와쿠니 역
JR 서일본. Gantoku Line.
1897 년 9 월 25 일 현재의 산요 본선이 개업했다.
1929 년 4 월 5 일에 Gantoku Line.이 개업했다.
2019 년도의 하루 승차 인원은 5,691 명.
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2021年2月21日撮影
穴守稲荷駅(あなもりいなりえき)
京浜急行電鉄空港線
1991年から1993年にかけて当駅から東の区間を営業休止した時は、当駅が空港線の終着駅であった。
1902年(明治35年)6月28日 穴守駅(あなもりえき)として開業。
1913年(大正2年)12月31日 穴守駅を東へ800m移転。
1914年(大正3年)1月 旧穴守駅の位置に羽田駅(はねだえき)が開業。
1915年(大正4年)1月 羽田駅を稲荷橋駅(いなりばしえき)に改称。
1940年(昭和15年)10月 西に約200m移転。
1945年(昭和20年)9月27日 連合軍の穴守線(現空港線)接収により当駅より東の区間を休止。
1952年(昭和27年)11月 西にさらに約340m移転。
1956年(昭和31年)4月20日 当駅より東の区間を延伸して羽田空港駅が開業。同時に稲荷橋駅を穴守稲荷駅に改称。
1979年(昭和54年)11月 橋上駅舎化に伴い構内踏切を廃止。
1991年(平成3年)1月16日 新駅舎供用開始。同時に当駅より東の区間を営業休止する。
1993年(平成5年)4月1日 羽田駅(現・天空橋駅)が開業し、当駅より東の区間を営業再開。
1994年(平成6年)12月10日 ホーム有効長が8両となる。
2010年(平成22年)5月16日 ダイヤ改正が実施され、エアポート急行の停車駅となる。
2013年(平成25年)9月20日 副駅名に「ヤマトグループ 羽田クロノゲート前」が追加。
2019年(令和元年)度の1日平均乗降人員は19,922人で、京急線全72駅中35位。
The camera uses GoPro HERO9 Black.
Anamori-inari Station
Keikyū Airport Line
It opened on June 28, 1902.
When the section east of this station was closed from 1991 to 1993, this station was the terminal station of the airport line.
The average daily number of passengers getting on and off in 2019 was 19,922, ranking 35th out of 72 stations on the Keikyu Line.
相機使用GoPro HERO9 Black。
穴守稻荷站
京濱急行鐵路機場線
它於1902年6月28日開業。
從1991年到1993年關閉該車站以東的部分時,該車站為機場線的終點站。
2019年上下車的平均每日乘客數量為19,922,在京急線上的72個車站中排名第35位。
相机使用GoPro HERO9 Black。
穴守稻荷站
京滨急行铁路机场线
它于1902年6月28日开业。
从1991年到1993年关闭该车站以东的部分时,该车站为机场线的终点站。
2019年上下车的平均每日乘客数量为19,922,在京急线上的72个车站中排名第35位。
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아나 모리이나리 역
게이 힌 급행 전철 공항 선
1902 년 6 월 28 일에 개업했다.
1991 년부터 1993 년까지이 역에서 동쪽 구간을 영업 정지했을 때는, 당역이 공항 선의 종착역이었다.
2019 년도 1 일 평균 승강 인원은 19,922 명으로, 케이 큐 선 전 72 역 중 35 위.
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