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本篇文章分享我在 藍洞潛水 三天兩夜的考照 PADI OW 經驗、考潛水證照課程費用、藍洞潛水 住宿環境、如何前往墾丁的交通、不會游泳的人,也可以 #潛水考照 嗎? (先來回答: 可以! 因為我就考過了 哈哈哈😆)
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電話:08 886 7512 / 0963200110 (*通常大家可能都在潛水不易接到電話,請多加利用粉專 FB 私訊詢問及預約)
營業時間:08:00-18:00
服務項目:潛水考照、體驗潛水、住宿 (背包客單人、雙人房型)
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墾丁套票 在 KK 我,走著、走著、走著, Youtube 的最佳貼文
來去屏東墾丁船潛考潛水證照,我挑了一間評價很不錯的 藍洞潛水Blue Hole Dive Center ,最棒的特色就是「船潛」,不用背超重裝備氣瓶走礁岸、也不會還要游很遠,才下潛,因為是「船潛」所以可以到較遠的海域,水下的世界,看得更美~很幸運的我也有看到海龜耶!! 🐢也因為 藍洞潛水 是在台灣南端,不會因為天氣的寒冷,除了颱風海況不宜下水,不然其實一年四季都可以潛水的唷!
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墾丁套票 在 Re: [新聞] 墾丁快線套票高鐵超優惠- 看板Bus - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
(前文恕刪)
以下有點算是抱怨文,不喜勿入。
上回就拿199套票搭這條線去海生館,事前也有預約來回的座位,發現有不少問題。
首先搭高鐵在左營站下車後,並沒有清楚的告示,
告訴要買套票搭車的旅客,要往哪邊走。
像我下車後就像無頭蒼蠅一樣,一直找不到買套票的櫃檯,
後來決定先走到高鐵服務台詢問時,才發現有一堆人也有同樣的問題。
最後發現櫃檯藏在站區裡頭算是挺顯眼的中國信託櫃檯旁邊,
而且尺寸實在有些迷你,也難怪有些人會找不到。
走到櫃檯後,發現付款、領票、搭車分別在三個不同的地方,
第一個櫃檯只負責劃位跟收款,完成後要轉到另一個轉角,向另一個櫃檯領票,
領完票再出站,搭電扶梯到樓下搭車。
我發現有非常多旅客在這邊「卡關」了,走錯櫃檯或是根本就以為只要上車買票就好,
於是有很多已經下到搭車處的旅客,又急忙的殺回車站買票,這樣很容易造成車班延誤,
像我搭的車發車前就因為要等一團人回車站買票,就延誤發車將近15分鐘。
購票時有個問題是不提供刷卡,只能付現。
可是套票一份800多塊,人多時總金額會有點高,只能付現說真的有些麻煩。
不過還好站區內提款機還算多就是了,只是提現又會花掉不少時間,
只是想說既然都網路劃位了,為何不開放線上轉帳或刷卡,
甚至也可以事先將票券送到旅客手上,減少等待時間。
當領票時會發現,這趟行程給旅客的票券種類實在很多,
每個人會領到:接駁車券來回共2張、墾丁街車一日券1張、
海生館門票兌換券1張、還有2張不同單位發的問卷,
再加上1張抽獎券,大大小小尺寸不一,一共有7張之多。
如果人多,拿到的時候很難不手忙腳亂一下。
可以的話最好能整合一下,比如只給1張通行券,
或是乾脆都印在同一張上面,使用時再把各聯撕下即可。
從上面的敘述中可以得知,如果高鐵下車的時間點跟接駁車發車排太近,是不可行的,
我有預約座位,仍然在高鐵車站花了近50分鐘才真正發車上路,
就算扣掉延誤發車的時間,也要半小時左右。
此外現場的班次其實比網路預約系統有記載的還要多,
我見到的大部分旅客,其實都是現場劃位,沒有非預約不能搭這件事。
在領票時,服務人員會跟旅客說明使用方法,服務態度還不錯,
只是看到有很多人到這邊聽了解說才發現墾丁快線本身並沒有開進海生館,
要先搭到南保力下車,再換搭墾丁街車進海生館,而吃了一驚。
這其實也不奇怪,因為高鐵199套票標榜的就是會從高鐵站直接接駁旅客到遊樂園,
而且線上劃位也是以各遊樂園為路線名稱,也就難怪會有很多人覺得要轉車很誇張了。
這會有一個不小的問題,因為墾丁快線跟墾丁街車在時刻上並無法完全銜接的剛剛好,
這樣去程時很容易會導致旅客必須在南保力那邊頂著大太陽等墾丁街車,
回程時也會因為墾丁街車班次問題,導致根本無法轉乘原先在網路上預約的班次。
比如我當天是在網路上預約了17點的回程班次,依照一般旅客的想法,
這樣指的應該是17點會有一班車從海生館發車把人載走才對。
可是事實並非如此,這裡指的是17點會有班墾丁快線從墾丁發車,
旅客必須設法在17點多,自行移動到南保力搭這班車,沒轉上是你家的事。
這個情況其實主辦單位沒有說的很清楚,也讓行程充滿不確定性。
就算旅客事先知道要預留轉乘時間好了,但是可供轉乘的墾丁街車班次實在不多,
車少就算了,筆者當天想搭16:35的班次到南保力換車,16:30就出園在站牌等車,
這一等就等了50分鐘,車子才開來,想也知道怎麼轉的上17點從墾丁發車的班次。
後來總算等到其他班次的墾丁快線,上車後才發現,根本沒人管你有沒有網路預約,
有票、車上有空位,就可以搭車,網路預約根本是虛晃一招!
這種情況下也可能發生一種詭異的情況,就算網路預約有位子,
屆時搭車時如果不是到起站搭,車子又已經客滿,照樣上不了車。
此外在路線安排上,看起來大鵬灣的客源真的不多,似乎不必每班都繞進去,
空駛機率真的不低,排上固定班次維持服務水準即可。
真想要繞的話,還不如排些班次直接繞進海生館。
如筆者去程時全車客滿發車,一半以上的旅客目的地都是海生館,
只見老老小小頂著大太陽,在南保力拖著行李轉車,說沒有怨言是假的。
高鐵199套票的海生館行程,在接駁服務上,要改善的實在很多,
我想我沒有辦法給予及格的評價,
因為它還是讓旅客在充滿不確定性因素的情況下,接受品質不能說很穩定的服務,
雖然一路上遇到的服務人員跟駕駛人員,態度都十分親切有禮,
可是行程中所牽涉到的規劃與政策方面的問題,恐怕才是成敗的關鍵。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
※ 編輯: porkrung 來自: 112.104.180.154 (07/18 17:01)
這樣玩一趟下來,只覺得玩的很累,下次還是使用自有運具或租車好了,
這個台灣好行,好像給它有點不太行啊...-_-||
※ 編輯: porkrung 來自: 112.104.180.154 (07/18 21:56)
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