這個連假大家都在做什麼呢?
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特地排了休假和一群美女們
一起到員林參加首場「彰化專職」
🤩🤩🤩
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什麼才叫成長?
就是願意不斷讓自己歸零
謙卑地去學習領導們的經驗
一點一滴的讓自己越來越茁壯
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#ksh斜槓每一天
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同時也有119部Youtube影片,追蹤數超過2,750的網紅馬它mata x,也在其Youtube影片中提到,轉眼間居然已經回到桃園,沒有每週五晚上收拾著行李,週末到處奔走,平日在正常上班的日常 這兩個月真的挺不容易,卻也覺得收穫比想像中大的太多,收集故事的路程,才讓我明白這世界上有更多風景,也有更多事物、精神可以去學習,最後還是很感謝當初有想用影像的方式記錄,未來可以好好回味這段大冒險!也希望大家喜歡這...
員林必去 在 馬它mata x Youtube 的精選貼文
轉眼間居然已經回到桃園,沒有每週五晚上收拾著行李,週末到處奔走,平日在正常上班的日常
這兩個月真的挺不容易,卻也覺得收穫比想像中大的太多,收集故事的路程,才讓我明白這世界上有更多風景,也有更多事物、精神可以去學習,最後還是很感謝當初有想用影像的方式記錄,未來可以好好回味這段大冒險!也希望大家喜歡這支影片跟我們的Podcast節目🌝
★收聽Podcast第三季節目!各大平台搜尋 👉馬它 in the HOUSE
【節目連結】:https://open.firstory.me/user/matainthehouse/platforms
🇹🇼S3EP#5.5|在台東被怪人騷擾:掀開簾子、說慌抓包、住青旅請注意!feat.武陵短褲好夥伴張丁
🇹🇼S3EP#6|獨立書店≠台獨+書店:獨立書店的經營模式、試試海權思考、土地認同到底是什麼? feat. 見書店老闆阿樺
🇹🇼S3EP#7|24小時捍衛海洋!援救擱淺鯨豚、鱟與賣放生、海保員日常、違法捕獵最常見? feat.海保巡察員林文琪小姐🇹🇼S3EP#1|畢業季,一起尋找大台北沒有的臺灣風景
生活了22年,才發現從未好好認識腳下這片土地,但在這個快速的時代,又該如何認識這片土地?
馬它 in the HOUSE 第三季 《 細說臺灣 》由馬它和99聯手製作,真正踏入職場前,兩人決定帶著麥克風走訪臺灣各縣市,專訪那些對本土記憶、臺灣文化深感共鳴、有故事的人們,透過聲音,將這些都市無法觸及的故事分享給更多人
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★2019回顧影片
20歲是「必須」迷惘的年紀 |馬它mata x
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★2020回顧影片
21歲,明白「放棄」有時也是種好選擇 | 馬它mata x
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員林必去 在 高雄市議員-林于凱 Youtube 的最佳貼文
前一陣子經過大寮的時候,發現2016年前原本沒有工廠的農地,「長」出來幾間工廠了,明明市政府有規定罰則,為什麼還是會有新的違章工廠出現?😑
當然,最主要的原因是工業用地比較貴。例如乙級工業地1坪16-20萬,農地1坪3-6萬,以最貴的價格來計算,如果500坪的工廠蓋在農地上,現省7千萬。所以農地工廠老闆寧願賭一把,如果政府沒拆除、拆很少,5年、10年之後被拆,那時也賺夠了。
不過更令我吃驚的是,大寮跟仁武違章工廠數量在全台名列前茅,高雄市實際巡察的人力只有1人(https://bit.ly/33txzl4),要落實違章工廠查緝根本天方夜譚!
在5/11質詢時,我建議經發局,徹查今年度新建的農地工廠,強制拆除。徹底防止新建廠房之後,再回過頭來檢視並且處理2016年~2020年興建的農地工廠。
💢只有保障「合法投資特登工廠輔導、購買真正工業地」的企業,否則面臨龐大的成本壓力,跟農地工廠相比,成本高人一截。
如此不僅不公平,合法工廠會越來越少,不僅市政府會失去公信力,日後勢必成為難解的問題!💢
#高雄市政府經濟發展局
#保障合法投資特登工廠
#拆除違章工廠
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員林必去 在 高雄市議員-林于凱 Youtube 的最佳解答
城市要轉型,其實很重要的一點,是市民整體的共識;以用路習慣來說,如果要絕對的方便,就會冒一些安全風險;如果要率性,就會失去一些秩序;
高雄需不需要大眾運輸?這個問題有很不一樣的回答,有人說,大眾運輸不方便,自己開車比較快;有人說,當高雄公共路網都完成了,那就可以像台北一樣不用騎車頭髮被安全帽壓扁了。
以上都是有選擇、能選擇的人,但是,如果我們今天是不方便/不能騎車、開車的人 ,大眾交通工具就是必要的了;而我們都有可能老去,在某一天,行動不再像年輕時一樣便利,所以一個完整的大眾運輸路網,一條好走的人行道,就是一個城市轉型的指標。
市民的態度,決定城市轉型的速度;人行道的舒適度,會決定旅人對城市的好感度。
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